Asinhroni zobniški vlečni stroj za dvigala THY-TM-YJ275A

Kratek opis:

Vzmetenje: 1:1

Maks. statična obremenitev: 9000 kg

Nadzor: VVVF

Zavora DZE-12E: DC110V 2A

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Parametri izdelka

Vzmetenje	1:1
Maks. statična obremenitev	9000 kg
Nadzor	VVVF
Zavora DZE-12E	DC110V 2A
Teža	910 kg

Naše prednosti

1. Hitra dostava

2. Transakcija je šele začetek, storitev se nikoli ne konča

3. Tip: Vlečni stroj THY-TM-YJ275A

4. Ponujamo sinhrone in asinhrone vlečne stroje znamk TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG in drugih.

5. Zaupanje je sreča! Nikoli ne bom razočaral tvojega zaupanja!

Asinhroni vlečni stroj z zobniškim pogonom THY-TM-YJ275A je skladen z ustreznimi predpisi standardov TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 in EN 81-50:2014. Model zavore, ki ustreza vlečnemu stroju, je DZE-12E. Primeren je za tovorna dvigala z nosilnostjo 1150 KG do 1600 KG. Uporablja polžasti reduktor. Material polža je 40Cr, material polža pa ZZnAl27Cu2. Stroj je na voljo z desno ali levo montažo. Zavorni sistem zobniškega vlečnega stroja YJ275A uporablja tradicionalni dvojni potisni elektromagnet. Delovna napetost zavore je nominalno 220 V AC z vzbujevalno funkcijo. Stranka se neposredno priključi na napajanje 220 V AC, krmilni sistem pa ne potrebuje nastavitve vzdrževalne napetosti. Pri zavorah DC110V, ki so nastavljene tako, da med uporabo vzdržujejo napetost, vrednost napetosti ne sme biti manjša od 60 % nazivne napetosti.

Vlečni stroj je treba pred vožnjo preveriti na naslednji način

1. Ali je mazalno olje dodano na položaj, ki ga označuje oznaka olja;

2. Ročno sprostite zavore in ročno obrnite avtomobil, da preverite, ali vlečni stroj deluje prožno;

3. Po priklopu napajanja po potrebi zaženite stroj (ta postopek je treba izvesti 20 minut po dolivanju goriva, sicer se bodo ležaji poškodovali) in preverite, ali vlečni stroj deluje normalno (osredotočite se na hrup in vibracije vlečnega stroja).

4. Z zavoro preverite, ali deluje prožno.

5. Po obešanju žične vrvi preverite, ali zavorna sila ustreza zahtevam. Če je treba prilagoditi, jo prilagodite v skladu z zahtevami, sicer lahko zavora odpove in dvigalo zdrsne!

Demontaža in montaža zavore

1.Odstranite 1) vijak na priključni omarici zavore in nato odstranite napajalni kabel in kabel mikro stikala. Nato odstranite 2) pritrdilne vijake zavore.

2.Zrahljajte 1. pokrovček udarne pipe, nato odvijte 2. matico za nastavitev in nato zaporedoma odstranite 3. gumijasti pokrov in 4. sekundarno vzmet.

3.Odvijte vse 1. vijake M5X15, odstranite 2. podložko 5 in nato odstranite po vrsti 3. sklop zavornega pokrova, 4. tesnilo, 5. sklop premičnega železnega jedra.

Očistite gibljivo železno jedro in vodilno gred. Če opazite močno obrabo, bo to vplivalo na zavorno delovanje in je treba zamenjati gibljive dele. Očistite notranji obroč ležaja, impregniranega z oljem. Če opazite močno obrabo, bo to vplivalo na delovanje zavore. Premične dele je treba pravočasno zamenjati.

4.1. Ročico za sprostitev zavore premaknite levo in desno, pri čemer mora biti ročica prožna, nato pa jo postavite v srednji položaj in sestavite zavoro v obratnem vrstnem redu korakov razstavljanja.