Sinhronski vlečni stroj brez gonila s trajnim magnetom THY-TM-K200
Diagram dvigovanja
| Napetost | 380 V |
| Vrvarstvo | 2:1/4:1 |
| Zavora | DC110V 2×1,3A |
| Teža | 350 kg |
| Maks. statična obremenitev | 4000 kg |
1. Hitra dostava
2. Transakcija je šele začetek, storitev se nikoli ne konča
3. Tip: Vlečni stroj THY-TM-K200
4. Ponujamo sinhrone in asinhrone vlečne stroje znamk TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG in drugih.
5. Zaupanje je sreča! Nikoli ne bom razočaral tvojega zaupanja!
Zasnova in proizvodnja sinhronskega brezprestavnega vlečnega stroja za dvigala s trajnim magnetom THY-TM-K200 sta v skladu z "GB7588-2003-Varnostni predpisi za izdelavo in montažo dvigal", "EN81-1: 1998-Varnostna pravila za konstrukcijo in montažo dvigal" in "GB/ Ustrezni predpisi v T24478-2009-Vlečni stroj za dvigala". Vlečni stroj je sestavljen iz sinhronskega motorja s trajnim magnetom, vlečnega kolesa in zavornega sistema. Z uporabo visokozmogljivih materialov s trajnimi magneti in posebne strukture motorja ima značilnosti nizke hitrosti in velikega navora. Serija K ima zunanjo strukturo rotorja, zavorni sistem pa je blokovna zavorna struktura. Vlečno kolo in zavorno kolo sta koaksialno fiksno povezana in nameščena neposredno na podaljšku gredi motorja. Zavora je opremljena z mikro stikalom za spremljanje zavornega stanja. Ko je zavora odprta, se normalno odprt kontakt mikro stikala zapre. Primeren je za dvigala s strojnico in dvigala brez strojnice. Vlečno razmerje je 2:1 in 4:1, nazivna obremenitev je 630 kg ~ 1150 kg, nazivna hitrost je 0,5 ~ 2,5 m/s, premer vlečne jermenice pa je lahko 400 mm in 450 mm. Vsak vlečni stroj pred izhodom iz tovarne opravi strog pregled kakovosti, da se zagotovi kakovost in zmogljivost izdelka.
1.Montaža vlečnega stroja
• Pred namestitvijo vlečnega stroja morate zagotoviti trdnost montažnega okvirja in temeljev.
• Pri dvigovanju vlečnega stroja uporabite dvižni obroč ali luknjo na ohišju vlečnega stroja.
• Pri dvigovanju pazite, da dvigujete navpično, kot med kavljema pa mora biti manjši od 90°.
• Ravnina namestitve vlečnega stroja mora biti ravna in na njej morajo biti ustrezni ukrepi za zmanjšanje vibracij.
• Jeklena vrv visi in ustrezna obremenitev mora navpično potekati skozi središčno ravnino vlečne jermenice.
• Prepričajte se, da je površina okvirja, na katerem je nameščen vlečni stroj, ravna in da je največje dovoljeno odstopanje 0,1 mm.
• Ročno kolo strojnice se nahaja spodaj levo na zadnji strani glavne enote. Bodite pozorni na stik okvirja.
• Velikost vijakov za pritrditev vlečnega stroja je opremljena z luknjami za noge, uporabljeni pa so vijaki s trdnostjo 8,8.
• Vlečni stroj je običajno opremljen z zaščitno palico proti skakanju in zaščitnim pokrovom, zato ga po namestitvi žične vrvi ponovno namestite.
2.Odpravljanje napak v vlečnih strojih
• Zagon vlečnega stroja morajo opraviti strokovni in usposobljeni tehniki.
• Vlečni stroj lahko med odpravljanjem napak vibrira. Pred odpravljanjem napak vlečni stroj zanesljivo pritrdite.
• Za nemoteno delovanje vlečnega stroja nastavite pretvornik v skladu s podatki na imenski ploščici in izvedite samodejni postopek učenja.
• Če se uporablja funkcija samoučenja, mora biti žično vrv odklopljena, zavora pa mora biti pod napetostjo in delovati normalno.
• Izhodišče dajalnika se mora vsaj trikrat samodejno naučiti, odstopanje vrednosti kota samostojnega učenja pa mora biti znotraj 5 stopinj.
3.Vlečni stroj deluje
• Najprej zaženite vrtenje naprej in nazaj pri nizki hitrosti (hitrost pregleda), da preverite, ali sistem deluje normalno.
• Prosimo, da določen čas delujete s spremenljivo hitrostjo in hkrati spremljate, ali je obratovalni tok v razumnem območju.
• Pri delovanju z nazivno hitrostjo dvigala je mogoče prilagoditev udobja kabine nastaviti v skladu z ustreznimi parametri pretvornika.
