Strojno dvigalo za potnike brez sob
Dvigalo v strojnici Tianhongyi brez potnikov sprejme integrirano tehnologijo modulov z visoko integracijo krmilnega sistema mikroračunalnika in inverterskega sistema, ki celovito izboljša odzivno hitrost in zanesljivost sistema. Način vzmetenja avtomobila se spremeni, udobje dvigala brez prostora v stroju se močno izboljša, intenzivnost montažnih in vzdrževalnih del dvigala brez prostora na stroju pa se zmanjša. Prebija mejo, da mora biti dvigalo opremljeno s strojno sobo in zagotavlja popolno ustvarjanje za omejen prostor sodobnih stavb. Sprejmite najboljše dele in najbolj razumen načrt konstrukcije ter učinkovito tehnologijo za preprečevanje udarcev in hrupa, da razpršite in odpravite nepravilne vibracije avtomobila, da dosežete tišino in naravo. Ima večjo prilagodljivost, udobje in zanesljivost. Primerno za stanovanjske, poslovne stavbe, hotele, nakupovalna središča in druga mesta.
Obremenitev (kg) |
Hitrost (m/s) |
Način upravljanja |
Notranja velikost avtomobila (mm) |
Velikost vrat (mm) |
Dvigalo (mm) |
||||
B |
L |
H |
M |
H |
B1 |
L1 |
|||
450 |
1 |
VVVF |
1100 |
1000 |
2400 |
800 |
2100 |
1850 |
1750 |
1,75 |
|||||||||
630 |
1 |
1100 |
1400 |
2400 |
800 |
2100 |
2000 |
2000 |
|
1,75 |
|||||||||
800 |
1 |
1350 |
1400 |
2400 |
800 |
2100 |
2400 |
1900 |
|
1,75 |
|||||||||
2 |
|||||||||
2.5 |
|||||||||
1000 |
1 |
1600 |
1400 |
2400 |
900 |
2100 |
2650 |
1900 |
|
1,75 |
|||||||||
2 |
|||||||||
2.5 |
|||||||||
1250 |
1 |
1950 |
1400 |
2400 |
1100 |
2100 |
2800 |
2200 |
|
1,75 |
|||||||||
2 |
|||||||||
2.5 |
|||||||||
1600 |
1 |
2000 |
1750 |
2400 |
1100 |
2100 |
2800 |
2400 |
|
1,75 |
|||||||||
2 |
|||||||||
2.5 |

1. Zelena in okolju prijazna, ni potrebna posebna soba za dvigala, kar prihrani prostor in stroške.
2. Nizke vibracije, nizka raven hrupa, stabilne in zanesljive.
3. Visoka učinkovitost in varčevanje z energijo.
4. Enostavna namestitev in vzdrževanje.
1. Zgornji vlečni stroj: Posebej zasnovan in izdelan vlečni stroj z ravnim blokom se uporablja za namestitev med zgornji avtomobil dvigala in steno dvigala, vgrajena pa sta krmilna omara in vrata v zgornjem nadstropju. Njegova glavna prednost je, da sta vlečni stroj in omejevalnik hitrosti enaki kot pri dvigalu s strojnico, krmilno omaro pa je enostavno odpraviti in vzdrževati; njegova glavna pomanjkljivost je, da na nazivno obremenitev, nazivno hitrost in največjo dvižno višino dvigala vplivajo celotne dimenzije vlečnega stroja Omejitve, delovanje v sili je zapleteno in težko.
2. Spodnji vlečni stroj: Postavite pogonski vlečni stroj v jamo in omarico obesite med avtomobil jame in steno dvigala. Njegova največja prednost je, da povečanje nazivne obremenitve dvigala, nazivne hitrosti in največje dvižne višine ni omejeno s skupnimi merami vlečnega stroja, delovanje v sili pa je priročno in enostavno; njegova glavna pomanjkljivost je, da sta vlečni stroj in omejevalnik hitrosti pod stresom. Drugačna od običajnih dvigal, zato je treba izvesti izboljšano zasnovo.
3. Vlečni stroj je nameščen na avtomobilu: vlečni stroj je nameščen na vrhu avtomobila, krmilna omara pa na boku avtomobila. Pri tej ureditvi je število spremljevalnih kablov relativno veliko.
4. Vlečni stroj in krmilna omara sta nameščena v odprtini na stranski steni dvižnega hodnika: vlečna naprava in krmilna omara sta nameščeni v rezervirani odprtini na stranski steni dvižne steze v zgornjem nadstropju. Njegova največja prednost je, da lahko poveča nazivno obremenitev dvigala, nazivno hitrost in največjo višino dviga. Lahko je opremljen z vlečnimi stroji in omejevalniki hitrosti, ki se uporabljajo v navadnih dvigalih. Primernejša je tudi za namestitev in vzdrževanje ter operacije v sili; njegove glavne pomanjkljivosti so, da je treba ustrezno povečati debelino stranske stene dvižnika, namenjene odprtinam na zgornji plasti, in vrata za remont je treba namestiti zunaj odprtine stene dvigala.



